Moni autonvalmistaja ilmoittaa nykyään pitkiä öljynvaihtovälejä (20 000–30 000 km tai jopa enemmän), koska se näyttää huoltokustannuksissa edulliselta ja houkuttelee ostajia. Käytännössä tämä on kuitenkin usein liian pitkä aika moottorin kannalta.
Ajan myötä öljy kerää karstaa, nokea, polttoainejäämiä ja mikroskooppisia metallihiukkasia palotapahtumasta. Nämä epäpuhtaudet heikentävät voitelua ja voivat aiheuttaa mikronaarmuja moottorin sisäosiin.
Siksi suosittelemme öljynvaihtoa useammin kuin valmistaja ohjeistaa – esimerkiksi 10 000–15 000 km välein tai vähintään kerran vuodessa.